UST：攜手潤玖，推廣車用溫度傳感器等環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品
發(fā)布時間：2016/10/17 訪問人數(shù)：2212次
在Sensor China期間，看到了德國芯片企業(yè)UST與山西潤玖傳感器的組合。
UST公司是德國汽車業(yè)的芯片供應(yīng)商，產(chǎn)品從芯片到傳感器，用于將物理量和化學(xué)量轉(zhuǎn)化為電信號。明星產(chǎn)品有主要是溫度傳感器和氣體傳感器，其中溫度傳感器的檢測范圍是從-200~1050℃。溫度是工業(yè)和民用經(jīng)常檢測的物理量。
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UST環(huán)境傳感器科技公司常務(wù)董事 Olaf Kiesewetter
UST已與山西潤玖汽車配件科技公司建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，用UST的芯片在運(yùn)城生產(chǎn)高溫傳感器，用于汽車行業(yè)。其意義在于，這款傳感器打破了美國產(chǎn)品的壟斷。
圖 PT200溫度傳感器采用了UST芯片，潤玖加工
PD200適合“國IV”及以上的環(huán)保車
PD200是環(huán)保產(chǎn)品，為了減少排放。在中國實(shí)際上是當(dāng)其執(zhí)行國IV標(biāo)準(zhǔn)之后，該產(chǎn)品才大量生產(chǎn)的。
PD200一般放在尾氣排放氣筒，檢測尾氣的溫度是否達(dá)標(biāo)，然后再繼續(xù)控制尾氣透析儀的執(zhí)行。如果尾氣溫度過低，尾氣透析儀里的催化劑就不起作用，無法對其進(jìn)行凈化，顆粒物等該分解的不能分解。只有溫度在這一定的區(qū)間范圍內(nèi)，催化劑起作用，才能將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮?dú)夂退?br />
優(yōu)勢互補(bǔ)，打破壟斷
UST與山西潤玖的合作非常成功，產(chǎn)品已批量地進(jìn)入汽車業(yè)。雙方的合作可謂珠聯(lián)璧合、優(yōu)勢互補(bǔ)。一方面通過德國UST成熟的工藝轉(zhuǎn)移到中國來，打破了美國壟斷。另一方面，通過這樣的技術(shù)轉(zhuǎn)移，提高了中國企業(yè)的技術(shù)含量。
圖 氣體檢測傳感器
據(jù)悉，山西潤玖的工廠已經(jīng)建成。德國是生產(chǎn)前端的芯片產(chǎn)品，然后將芯片運(yùn)往山西，由潤玖生產(chǎn)。每個柴油發(fā)動機(jī)需要兩個。該產(chǎn)品以前被美國某廠商壟斷，以前他們在中國的銷售價格是300多元。而其中用到的芯片全球只有歐洲的格力士和UST兩家公司能提供，美國那家廠商用的是格力士的芯片，山西潤玖用的則是UST的，但兩家的芯片用的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是統(tǒng)一的。在潤玖生產(chǎn)這個產(chǎn)品后，那家美國廠商的產(chǎn)品價格降至200多元，而潤玖的產(chǎn)品售價是100多元，把中國的使用成本降下來了。
看好中國市場
中國的市場需求非常大。PD200一年就需要上千萬套。而UST的產(chǎn)品在醫(yī)療、汽車、環(huán)保、空氣監(jiān)測等領(lǐng)域都有很好的性能表現(xiàn)。因?yàn)閁ST在德國有25年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)非常嚴(yán)格。相比之下，中國制造還處于相對落后的位置。在這樣的情況下，雙方的合作是非常有意義的。UST用技術(shù)來完善潤玖的工藝，從器件、加工開始，最后達(dá)到更深程度的合作。例如，為了生產(chǎn)空氣質(zhì)量監(jiān)測產(chǎn)品，2015年潤玖用了一年時間培訓(xùn)員工，今年8月1日開始生產(chǎn)，現(xiàn)在產(chǎn)品是100%合格率。
現(xiàn)在潤玖是UST在德國境外合作的唯一一家企業(yè)。產(chǎn)品銷往全球。
目前，UST正與山西潤玖進(jìn)行的下一步合作，是車用空氣質(zhì)量傳感器，用于檢測車外的空氣質(zhì)量。當(dāng)外界空氣質(zhì)量變差、對人體有害時，汽車會主動關(guān)閉外循環(huán)。這個功能在歐洲幾乎80%以上的車上都有。
現(xiàn)在做空氣質(zhì)量檢測的產(chǎn)品較多，UST和潤玖的產(chǎn)品特點(diǎn)是檢測精度高，并且可以檢測的氣體種類更多，比如甲烷、二氧化碳等。它也可以移植到空氣凈化器里，而且還有防盜的功能。無論是商店、庫房，只要有人進(jìn)來，氣體有變化，就可以檢測、預(yù)警。
